Кондитерская у Жени
Производство холодного асфальта
Наша компания является разработчиком резинобитумного модификатора, который значительно расширяет рабочий диапазон битума до 90⁰С. Модификатор является аналогом маслонаполненой сырой резины. Применение такого ингредиента позволяет придать асфальтобетону свойства «слипаться» при низких температурах и одновременно повысить температуру КИШ, что снижает процесс колееобразования.
Изготовление холодного асфальта производится на штатном асфальтобеетонном заводе, желательно не «последних» моделей, т.к. у них стоит блокировка для доступа к смесителю в процессе работы.
В стандартную рецептуру (например асфальта В2) вносятся некоторые изменения. – уменьшается: содержание битума до 50%, уменьшается содержание минерального порошка на 4 кг. (на 1 т). Дополнительно вводится модификатор в количестве 18 кг и органический разбавитель – 6 кг. Введение дополнительных составных частей производится сразу после заполнения смесителя инертными материалами при рабочей температуре. Для гарантированного перемешивания всех компонентов асфальта, необходимо довести время перемешивания до 40 сек. т.к. на некоторых заводах асфальт перемешивают, только 20 сек. Окончательное решение о рецептуре АБС, принимается в результате пробного замеса, т.к. большую роль играет состав и качество инертных материалов. С одной стороны остывший холодный асфальт должен довольно легко рассыпаться при механическом воздействии, а с другой хорошо уплотняться в полотне дороги.
После изготовления асфальта на АБЗ, он доставляется на площадку, где будет охлаждаться до температуры 20-30С, причем, в процессе охлаждения необходимо производить рыхление по схеме «перегруза с места на место» т.е. погрузчик постепенно перекладывает всю массу асфальта с одного места на другое, таким образом весь асфальт «снизу» перемещается на верхнюю часть гурта. Это действие достаточно выполнить 1-2 раза в день. Обычно 2-3 дней достаточно для охлаждения 10 т. Если поспешить с затариванием в мешки, можно «проплавить» полиэтиленовые мешки. Дальнейшее хранение можно осуществлять в гурте или «затарить» в мешки, что предпочтительнее для хранения.
Себестоимость производимого нами холодного асфальта составляет 10 000 руб/т, отпускная цена «в розницу» - 20 000 руб/т. Объем продаж составляет: летом – до 40 т/мес., зимой - 25 т/мес.
Расчет себестоимости на 10 т Холодного асфальта:
1. Оплата работы АБЗ 50 000 руб
2. Модификатор 180кг 18 000 руб
3. Разбавитель 360 руб.
4. Доставка до места хранения 5 000 руб
5. Рыхление в гурте и подача в бункер (погрузчик) 5 000 руб.
6. ПВД мешки 400 шт 8 000 руб.
7. Работа по затариванию 6 000 руб.
8. Непредвиденные расходы 7 500 руб.
9. ИТОГО 100 т.руб.
При заключении договора на франчайзинг, наряду с полным описанием технологии производства, поставляется следующий перечень оборудования и материалов:
1. Модификатор – 1 т ( на 55 т ХА)
2. Разбавитель – 200л (на 33 т.ХА)
3. Бункер для фасовки со шнековой подачей, на 0,5 т ХА – 1шт
4. Весы с рольгантами для дозирования ХА – 1шт
5. Транспортер 5м для перемещения фасованного ХА – 1шт
6. Запаиватель для мешков ПВД. – 1шт
7. Мешки ПВД - 2 000 шт (на 50 ХА т)
Потребителями холодного асфальта являются предприятия занимающиеся любыми дорожными работами, от ремонта асфальтового покрытия на дорогах общего пользования, до исправления дефектов после прокладки коммуникаций. Большой объем асфальта потребляет частный сектор для обустройства личного подворья или ремонта перед подъездом дома. В потребителях так же отметились аэропорты и Дорожно- эксплуатационные предприятия, обслуживающие федеральную трассу.